L’entretien des routes remis en question

Il a été copié et collé au Tchad un système d’entretien routier. Une société dénommée FER (Fonds d’Entretien Routier) est instituée au Tchad depuis quelques années. C’est le péage routier.

Actuellement la zone d’opération s’élargit jusqu’au Mandoul. C’est une entreprise chargée d’entretenir les routes dégradantes ou crevassées. Que Dieu « bénisse » cette société chaque elle se fait des millions. Elle prélève 500 frs CFA par véhicule qui part vers le sud du pays ou qui quitte le sud pour N’Djaména. Même si elle verse une partie dans la caisse d’Etat une minime partie au moins doit être utilisée pour l’entretien du tronçon Bongor-Kélo. Ce trajet est très craquelé et parsemé de gros trous. Les accidents s’y produisent régulièrement. il faut voyager sur cet axe pour vérifier si les fréquents accidents sont dus à l’excès de vitesse. Les véhicules sont obligés de descendre au rez du goudron avant de remonter. Parfois les passagers descendent pour marcher 900m à 1km avant de remonter jusqu’au camion. Où passent donc les millions encaissés ?